Megjithatë, gjatë viteve, strategët e forcave të armatosura romake pranuan perspektivën e tyre të fleksibilitetit dhe ideve të papritura, përshtatjes bindëse dhe eksperimentimit. Karrocat romake të betejës, edhe kur shpesh liheshin në hije nga rëndësia e legjioneve dhe kalorësisë romake, luajtën një rol vendimtar në përparimin larg ideve romake të luftës. Eksplorimi pasqyron një kryqëzim tërheqës midis ndikimit kulturor dhe zhvillimit ushtarak. Për shkak të kësaj karriere të mbingarkuar, ndoshta një nga rreziqet më të përsëritura për pistën e garave janë "mbytjet e anijeve", siç i quanin romakët – kur qerret përmbysen dhe ngrijnë për muzikën, duke u bërë pengesa të tmerrshme për garuesit e vjetër. Në thelb, garat me qerre shërbyen si "NASCAR-i i ri nga Roma e Lashtë", duke magjepsur audiencën kur ndan pabarazi të forta brenda njerëzve. Informacioni që ai vlerëson rrit dashurinë tonë për karakterin e tij në formësimin e shoqërisë romake dhe identitetit – një përzierje interesante e emocioneve, kërcënimit, konkurrencës dhe shpirtit të komunitetit që ju rezonon edhe sot.

Kënga e re: 'Into the fresh arena' – lidhje serioze

Banorë romakë, do të hyni në arenë 100% falas për të parë ndeshje gladiatorësh, luftime detare të simuluara, gjueti të çmendura kafshësh – dhe shumë pasime. Në stadium, Gladiatorët luftojnë, të mbyllur në betejën vdekjeprurëse, duke luftuar deri në vdekje. Mundje me armë dhe rrjeta, mbrojtje dhe forca të blinduara, duke luftuar për ajrin e tyre të fundit. Poezia dhe drama luhen në teatrot unike gjysmë-komunale të ndërtuara me tulla. Kënga e re 'Në arenën më të re' tregon vlerësimin më të ri duke filluar nga 'komedia' dhe 'tragjedia' në fjalitë e saj muzikore që ngrihen dhe largohen.

Duke brohoritur për gladiatorët, karrocierët krijuan kontakte midis spektatorëve. Papritmas, ju duhet të shtoni barriera shtesë të gladiatorëve që kanë internet dhe do të keni mundësi ta vrisni atë që ka një trident të shkëlqyer me tre dhëmbë. Nëse gladiatori juaj që bie ka bërë një përpjekje të mirë, turma mund të dëshirojë të kursejë jetën e tyre – dhe gladiatori i mundur shpesh do të luftojë në një datë të mëvonshme. Nëse turma është e pakënaqur me luftëtarin që bie – ndërsa në të vërtetë është zakonisht rasti – zhgënjimi i tyre synonte masakrën. Përveç kësaj, shumë baste, veçanërisht në vende publike ose në kurriz të shfaqjeve ose borxheve qeveritare dhe financiare, mund të shihen si një mënyrë e mundshme për të shkaktuar korrupsion gjyqësor dhe politik, veçanërisht për senatorët dhe vendosën të shkojnë me zyrtarët. Pas vrasjes së Jul Cezarit, Ciceroni, në një sulm të shumë-faturuar qeveritar ndaj kundërshtarit të tyre të përbetuar Mark Antonius (Draw Antony), përshkroi një senator të turpëruar të quajtur Licinius Lenticula.

Nëse keni nevojë për artikujt tanë, shfaqini ato në rrjetet sociale!

Prejardhja dhe besimet e afërta, siç është futbolli, lidhje serioze japin një pasqyrë të dobishme mbi rëndësinë e tyre kulturore. Prandaj, stili agresiv shpesh çonte në aksidente, sepse karrocierët garonin për pozicion përgjatë kufijve të ngushtë të pistës. Ndonjëherë, përqendrimi i ri i rivaliteteve të tilla rezultonte në protesta që pasqyronin frustrimet e forta brenda njerëzve, duke treguar se si aktivitetet mund të shndërrohen në një platformë për të pasur fraza politike.

Zakonisht, një qerre e madhe romake lufte drejtohej nga të paktën një karrocier i udhëzuar, karakteri i të cilit ishte të merrej me kuajt e rinj dhe të zbatonte teknikat më të fundit gjatë garës. Në disa raste, një anëtar tjetër i stafit, përfshirë një ushtar të shkëlqyer ose ndihmës, ofronte mbështetje taktike ose merrej me armë. Punëtorët e këtyre qerreve përfshinin karrocierë të trajnuar kompetentë në kontrollin e luftimeve gjatë operacioneve të shpejta.

Ndërsa Perandoria Romake Perëndimore luftonte me probleme financiare, pushtime dhe konflikte të brendshme në mijëvjeçarin e tretë, financimi për karrocat me shpejtësi filloi të binte. Në mënyrë specifike, ndërsa Perandoria e Kaltër dhe Perimet u përfshinë nga intrigat qeveritare, perandorë të tjerë dhe senatorë mund ta përdornin atë kundër fraksioneve të caktuara të përqendruara në ndryshimet në stilin e qeverisjes romake. Forma më e përdorur e karrocave është kuadrigata e re, e cila quhet shumë ('kuadra' ka 'katër') pasi tërhiqet nga pesë kuaj, njëri prej të cilëve galopon përpara krah për krah. Nga shumë karrocierë, të parët ishin skllevërit ose të liruarit (njerëzit që nënshtroheshin, por liroheshin). Kjo katastrofë "ndoshta përshpejtoi ndërprerjen e karrocave me shpejtësi të stilit romak nga mbretëria lindore", thotë Matz.

Loja e re e gladiatorëve ofroi ndihmë për të larguar popullsinë nga gjërat shoqërore dhe për të forcuar lidhjen midis perandorëve dhe spektakleve shoqërore. Trashëgimia e re që mbetet nga loja e gladiatorëve vazhdon edhe sot falë bisedave mbi sportivitetin, betejën dhe të menduarit personal për dhunën fizike brenda argëtimit. Këto specifikime jo vetëm që përcaktuan një epokë, por edhe vendosën fakte themelore mbi heroizmin që rezonojnë si rezultat i të kuptuarit të njerëzve modernë për rolet e sportistëve në këtë kulturë. Megjithatë, kishte superyje personale, kishte katër ekipe themelore të quajtura sipas ngjyrave me të cilat visheshin – të Kuqtë, të Bardhët, të Kaltërit dhe disa Perime të reja. Besnikëria e re ndaj këtyre ekipeve zvogëlon përkushtimin më të ri ndaj klubeve të natës sportive të sotme.

Popullariteti i ri i vrapimit me qerre dëshmohet për shkak të rregullsisë së tyre prej 66 ditësh që ishin rregulluar për të pasur rrethe, domethënë vrapim. Hedhja e turmës së bashku me ngjarjet përkatëse mund të ketë qenë një detyrë e rëndësishme e fraksioneve të cirkut (demes). Në perandori, kishte katër fraksione të quajtura Organizata, Perimet, të Bardhët dhe ndoshta të Kuqtë. Këto lloje grupesh ishin shoqata të vërteta sportive, të cilat ishin më të ndryshme se klubet e natës progresive. Ata paguanin dhe ofronin shumë shoferë, vrapues, instruktorë kuajsh dhe kafshë të egra, pantomima, interpretues, akrobatë, poetë, stilistë dhe vokalistë. Garat nga Circus Maximus, me shumë mundësi brenda, disa qerre të organizuara për katër fraksionet që ndryshe ishin stalla garash – Organizata, Perimet, të Kuqtë dhe të Bardhët – dhe kështu dikush vendosi që kanë një dashuri si tifozët e sportit tani. Ndoshta ekziston urrejtja e përbashkët nga grupet e tjera, siç tregohet nga pllakat e mallkimit të shkruara kundër karrocierëve të caktuar dhe bastet, të dyja të madhësive të ndryshme, u vendosën në garat e reja.

• Kur romakët nuk ishin të magjepsur nga duelet e gladiatorëve apo nga sulmet me qerre, ata kishin arte të reja të jashtëzakonshme për të treguar për t'ju ndihmuar.
• Dizajnet romake brenda projekteve të qerres çojnë në evolucionin e ri të trajtimit të hipur, duke u përqendruar në shpejtësi, manovrim dhe kontrollin tuaj.
• Ndër konkurrentët më të mirë të sportit është një garë e shkëlqyer me titull Gaius Appeuleius Diocles, i cili e filloi karrierën e tij në vitin 122 pas Krishtit, dhe skuadra e ekipit të tij 24-sezonësh garoi për të gjitha pesë fraksionet dhe mori pjesë në 1,462 nga 4,257 garat në të cilat ai garoi.
• Kjo kishte për qëllim që kur një qerre e mirë të përplasej, ata nuk mund të liheshin thjesht të niseshin dhe u zvarritën zvarrë.

Arsimi mbikqyrej nga komandantët ushtarakë të përdorur për programet e qereve, duke u përqendruar në ndëshkim dhe liri. Karrocierët zakonisht merrnin trajnim autoritar për të sinkronizuar lëvizjet me pajisjet e këmbësorisë, duke rritur aftësinë e betejës. Ndërsa ngjarje të tilla ofronin një çarje të përkohshme të hierarkive shoqërore, ato nxirrnin në pah ndarjet e vendosura në këtë fushë. Vrapimi i karrocave në Romën e lashtë nuk ishte vetëm një provë larg shpejtësisë; ishte një ndërveprim i hollësishëm larg teknologjisë, aftësive shtazore dhe aftësive personale. Sepse çdo veçori çonte në spektaklin e ri emocionues që argëtonte shikuesit dhe përcaktonte një epokë.

Një qerre garash normale romake nuk kishte pezullim, dhe kishte një sistem prej druri të fortë që duhej të mbështetej direkt mbi traun ose boshtin, ku rrotat e tij lidheshin. Ishte një çështje për njerëzit të zgjidhnin para dhe të kënaqeshin menjëherë sepse përdorej performanca. Koloseu më i ri shërbeu që nga koha kur ishte model për amfiteatrot e Mbretërisë, të cilat kanë shembuj epikë, por kanë famë nga Britania deri në Afrikën Veriore. Këto struktura nuk ishin vetëm vende argëtimi dhe ikona të fuqishme larg Romakëve, do të mendoni dhe mund të mendoni.

Lidhur me Kohët e Perandorisë Romake

Karrocierët iu nënshtruan një niveli të rreptë për të kultivuar reflekset e dëshiruara, forcën dhe do ta përdornin për performancën në betejë. Niveli tregonte zgjidhje të shpejta, drejtim të saktë dhe njohuri të programeve të kalorësisë të përfshira në kuadrin më të gjerë ushtarak romak. Karrocat romake të betejës funksiononin strategjikisht që nga krahët dhe do të kërkonin pajisje për të arritur një avantazh të mirë taktik në luftë. Shkathtësia e tyre më e lartë mirëpriste forcat romake për të tejkaluar kundërshtarët dhe për të shfrytëzuar pozicionet e hapura në fushën e betejës.

Rrotat në qerret romake ishin të vogla, dhe qerret ishin të lehta, të bëra prej druri dhe lëkure të papërpunuar; platforma kishte një hap prej rreth tre këmbësh (1 metër) në lidhje me boshtin e pasmë në hekurudhën e përparme. Sistemet e reja të betejës agresive të përdorura nga njerëzit çuan në disa përplasje dhe lëndime. Vdekje të famshme ndodhën gjatë garave, duke treguar si atraktivitetin e njerëzve ashtu edhe rreziqet e natyrshme që merrte. Gara e qerreve ka origjinën e saj historike në stilin grek të jetesës përpara se të përdorej nga romakët.